操作叉車培訓(xùn)證怎么考取這里一定有你需要的

物流叉車作業(yè)事故多發(fā)生在其裝卸過(guò)程中，裝卸事故主要有超載使車輛失去縱向平衡、發(fā)生前翻或突然移位傷人、叉載物品從貨叉上滾落碰砸傷人、鏟車鏟斗傷人、裝載退行傷人等。企業(yè)叉車是生產(chǎn)工藝過(guò)程中聯(lián)系的紐帶，隨著工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)代化的發(fā)展，越來(lái)越占有重要的地位，但是我國(guó)工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)裝備還比較落后，有些廠內(nèi)道路設(shè)計(jì)也不夠合理，企業(yè)運(yùn)輸安全管理有待進(jìn)一步完善或加強(qiáng)，因而企業(yè)叉車傷害事故屢有發(fā)生，有些工業(yè)企業(yè)的叉車事故，所造成的傷亡人數(shù)要占全廠各類因工傷亡總?cè)藬?shù)的60%以上，直接影響著企業(yè)的安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益。安全隱患及事故危害據(jù)對(duì)我國(guó)部分大城市統(tǒng)計(jì)，企業(yè)裝卸運(yùn)輸?shù)牟孳嚀碛辛慷荚谌f(wàn)臺(tái)以上，而且隨著生產(chǎn)的進(jìn)一步發(fā)展還有逐年遞增的趨勢(shì)，然而這些設(shè)備普遍存在著設(shè)備老化、技術(shù)落后的問(wèn)題，再加上企業(yè)內(nèi)運(yùn)輸安全的法規(guī)制度不夠健全，企業(yè)內(nèi)運(yùn)輸安全管理工作沒(méi)有擺上位，因而叉車傷害事故未得到應(yīng)有的重視。目前，廠內(nèi)叉車裝卸的運(yùn)輸安全問(wèn)題具有以下幾個(gè)特點(diǎn)。首先，我國(guó)工廠企業(yè)內(nèi)叉車技術(shù)裝備比較落后，缺乏正常的車輛維護(hù)和車輛審核制度，缺乏統(tǒng)一完善的廠內(nèi)叉車駕駛安全規(guī)程。有的工廠企業(yè)對(duì)安全技術(shù)規(guī)程的貫徹執(zhí)行還存在著寫在紙上、掛在墻上、喊在嘴上的現(xiàn)象。另外，廠內(nèi)道路的設(shè)計(jì)不合理，使車輛的安全運(yùn)行存在隱患，也是影響運(yùn)輸安全的一個(gè)因素。其次是安全管理混亂，有違章作業(yè)、違章指揮等情況。通過(guò)分析機(jī)械、化工、交通等多個(gè)行業(yè)發(fā)生的作業(yè)傷亡事故，發(fā)現(xiàn)其中95%是可以避免的責(zé)任事故。而且這些責(zé)任事故中的大多是由于領(lǐng)導(dǎo)違章指揮、工人違章作業(yè)造成的。第三是企業(yè)職工新老交替、勞動(dòng)制度的改革使合同工和輪換工大量增加，而職工安全教育和技術(shù)培訓(xùn)卻跟不上，尤其是廠內(nèi)叉車駕駛員缺乏安全技術(shù)培訓(xùn)，以干代學(xué)和不經(jīng)考核就駕駛叉車的現(xiàn)象普遍存在。因此，有相當(dāng)數(shù)量的廠內(nèi)叉車駕駛員不懂安全駕駛技術(shù)，安全技術(shù)素質(zhì)較差，這一現(xiàn)象在個(gè)體、私營(yíng)企業(yè)內(nèi)尤為突出。


考叉車證應(yīng)符合的條件為：