焊工培訓(xùn)證怎么考報名完整流程及時間點(diǎn)擊咨詢了解

對海工平臺鋼結(jié)構(gòu)的焊接質(zhì)量控制流程及方案進(jìn)行研究，具有重大的現(xiàn)實意義。海工平臺用鋼特點(diǎn)及焊接常見問題用鋼特點(diǎn)目前對海工平臺用鋼的要求是：為了減輕海工平臺重量、降低成本，要求海工鋼的強(qiáng)度更高；海工平臺的大型化，要求增加海工鋼的厚度；深海環(huán)境溫度偏低，要求增加海工鋼的低溫沖擊韌性；深海作業(yè)面臨的更多物理、化學(xué)腐蝕，要求海工鋼的耐海水腐蝕性更強(qiáng)。另外，深海海工平臺鋼結(jié)構(gòu)的尺寸大、焊接部位多、用鋼厚等特點(diǎn)，也導(dǎo)致焊接接頭更易發(fā)生焊接缺陷，進(jìn)而降低韌性，這就要求海工鋼具有良好的可焊性，對焊接裂紋有較低的敏感性。焊接常見問題焊接海工平臺鋼結(jié)構(gòu)時常見的問題有海工平臺使用的大厚度高強(qiáng)鋼在焊接時拘束應(yīng)力比較大，而且焊接接頭冷卻速度快，易形成淬硬組織。另外，海工鋼都經(jīng)過TMCP處理，焊接后的接頭處氫極易聚集，因此易產(chǎn)生焊接冷裂紋。海工平臺鋼結(jié)構(gòu)的重要節(jié)點(diǎn)都是大厚度管件相交，角接頭厚度方向拘束度大。

因此，在節(jié)點(diǎn)焊接后，當(dāng)厚度方向受力時，母材在近焊縫區(qū)域可能會產(chǎn)生層狀撕裂，母材規(guī)格越厚，層狀撕裂問題就越嚴(yán)重。海工平臺鋼結(jié)構(gòu)焊接接頭的工作環(huán)境惡劣，尤其是深海中的溫度極低，焊接接頭非常容易產(chǎn)生裂紋。因此，海工平臺鋼結(jié)構(gòu)焊接接頭的低溫韌性問題非常重要，但焊接接頭的焊縫無法通過軋制工藝提高其強(qiáng)度及低溫韌性，而是通過合金元素的固溶強(qiáng)化來實現(xiàn)，這就可能導(dǎo)致焊接接頭的成分不均勻，尤其是熔合線附近。海工平臺鋼結(jié)構(gòu)的焊接還可能存在咬邊、氣孔、夾雜、未填滿弧坑以及未焊透等問題。焊接質(zhì)量控制流程及方案焊接設(shè)備檢測及鋼結(jié)構(gòu)檢驗焊接設(shè)備檢測在開始焊接前，設(shè)備管理人員應(yīng)對焊接所需焊接設(shè)備和器材進(jìn)行檢測，例如電焊機(jī)、焊條烘干保溫設(shè)備、熱處理設(shè)備、無損理化檢測設(shè)備以及外觀質(zhì)量檢驗器材等運(yùn)行是否正常，設(shè)備的計量儀器儀表是否已經(jīng)校驗合格鋼結(jié)構(gòu)檢驗在焊接之前，質(zhì)量控制人員需要依據(jù)相關(guān)的API標(biāo)準(zhǔn)和AWS標(biāo)準(zhǔn)，仔細(xì)檢驗鋼結(jié)構(gòu)自身尺寸和定位尺寸是否符合施工圖紙規(guī)定。