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    發布時間:2022-01-22 10:48:47 欄目:汽車吊培訓 已有欣賞
    汽車吊作業中發現起重機傾斜、支腿不穩等異常現象時,應立即使重物下降落在安全的地方,下降中嚴禁制動。重物在空中需要較長時間停留時,應將起升卷筒制動鎖住,操作人員不得離開操縱室。起吊重物達到額定起重量的90%以上時,嚴禁同時進行兩種及以上的操作動作。起重機帶載回轉時,操作應平穩,避免急劇回轉或停止,換向應在停穩后進行。當輪胎式起重機帶載行走時,道路平坦堅實,載荷符合出廠規定,重物離地面不得超過500mm,并應拴好拉繩,緩慢行駛。
    汽車吊發展比隨車吊要早得多;自20世紀60年代推出代隨車吊開始,中國隨車吊行業走過了近50多年的歷史,汽車起重機年產銷量從2000年的3300臺增長到2016年的45 000余臺,噸位從 5~130噸,涉及的產品噸位種類很多,逐漸有向中大噸位發展的趨勢;而隨車吊從2000年的600臺增長到2015年的13000臺,其市場占有率遠遠不足于汽車吊,可以說,汽車吊進入了穩定衰落期,隨車吊還在上升期。隨車吊是裝在普通汽車底盤或特制汽車底盤上的一種吊機,其行駛駕駛室與起重操縱室分開設置。這種隨車吊的優點是機動性好,轉移迅速。隨車吊是隨車起重機和底盤組合在一起的一種運輸車輛。
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