據(jù)信息時(shí)報(bào)2011年3月10日?qǐng)?bào)道：廣東省統(tǒng)計(jì)局對(duì)外發(fā)布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截至2010年末，全省民用汽車(chē)保有量達(dá)到783.5萬(wàn)輛，占全國(guó)的8.62%；其中私人汽車(chē)628.99萬(wàn)輛，占全國(guó)的11.05%；民用轎車(chē)保有量達(dá)到420.52萬(wàn)輛，增長(zhǎng)22.1%，其中私人轎車(chē)380.46萬(wàn)輛，增長(zhǎng)23.5%。而2012年1月21日南方日?qǐng)?bào)則稱：據(jù)公安部交管局發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，截至2011年底，廣東省機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已超過(guò)2000萬(wàn)輛，去年廣東省機(jī)動(dòng)車(chē)增長(zhǎng)更達(dá)到全國(guó)最高。汽車(chē)保有量的大幅增加，直接帶來(lái)的就是省內(nèi)整個(gè)汽修市場(chǎng)的日漸繁榮，但是，所謂的市場(chǎng)繁榮背面卻隱藏著許多值得人們關(guān)注的問(wèn)題，其中最主要的就是此行業(yè)的主要從業(yè)人員——汽車(chē)維修工的發(fā)展問(wèn)題。
?中級(jí)汽修工
（1）取得本職業(yè)初級(jí)職業(yè)資格證書(shū)后，連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上，經(jīng)本職業(yè)中級(jí)正規(guī)培訓(xùn)達(dá)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù)，并取得畢（結(jié)）業(yè)證書(shū)。
（2）取得本職業(yè)初級(jí)職業(yè)資格證書(shū)后，連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上。
（3）連續(xù)從事本職業(yè)工作7年以上。
（4）取得經(jīng)勞動(dòng)保障行政部門(mén)審核認(rèn)定的、以中級(jí)技能為培養(yǎng)目標(biāo)的中等以上職業(yè)學(xué)校本職業(yè)。
高級(jí)汽修工
（1）取得本職業(yè)中級(jí)職業(yè)資格證書(shū)后，連續(xù)從事本職業(yè)工作4年以上，經(jīng)本職業(yè)高級(jí)正規(guī)培訓(xùn)達(dá)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù)，并取得畢（結(jié)）業(yè)證書(shū)。
（2）取得本職業(yè)中級(jí)職業(yè)資格證書(shū)后，連續(xù)從事本職業(yè)工作7年以上。
（3）取得高級(jí)技工學(xué)校或經(jīng)勞動(dòng)保障行政部門(mén)審核認(rèn)定的、以高級(jí)技能為培養(yǎng)目標(biāo)的高等職業(yè)學(xué)校本職業(yè)。
（4）取得本職業(yè)中級(jí)職業(yè)資格證書(shū)的大專以上本專業(yè)或相關(guān)專業(yè)畢業(yè)生，連續(xù)從事本職業(yè)工作2年以上。
由于行業(yè)需求量突然增大，而維修工人當(dāng)中真正精通業(yè)務(wù)的卻為數(shù)不多，這樣就形成了行業(yè)內(nèi)新手多，入行文化水平、基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)技能都不能滿足實(shí)際工作要求。接下來(lái)筆者將進(jìn)行具體探討。（一）從業(yè)人員文化水平普遍偏低有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，深圳市有七成以上的汽修從業(yè)人員都只是中學(xué)或中職學(xué)歷，少數(shù)為大專畢業(yè)，本科及以上學(xué)歷者更是寥寥無(wú)幾。文化素質(zhì)的高低會(huì)直接影響到從業(yè)人員自身的素養(yǎng)水平和專業(yè)技術(shù)的提高，進(jìn)而導(dǎo)致整個(gè)汽修行業(yè)服務(wù)水平不高，當(dāng)然更無(wú)法與西方國(guó)家相提并論。
