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    滁州報汽車維修工培訓考證考試需要準備什么你了解多少

    發布時間:2022-02-14 16:03:37 欄目:汽車維修工培訓 已有欣賞
    4為保證校企雙方訴求,力求合作“雙贏”,合作方案時可分階段制定,逐步實施合作初期,由于學生人數與企業規模的差距、企業未感受到合作成果而態度消極等問題不能很好解決,可暫緩學生進入企業實習的工作,重點放在教師的培養上。學校應有較好的政策能促使教師以積極的態度,利用休息日及寒暑假時間進入企業學習并參與實踐工作,甚至經營管理。教師的培養計劃也應由淺入深逐步實施,以獨立完成某項作業項目為階段目標。校企雙方應為教師制定嚴格的考勤、考核制度,迫使教師主動學習、參與實踐工作。高校教師一般具有較強的理論基礎、學習能力及歸納總結的能力,在通過一段時間的實踐后,可結合本身理論知識,反哺企業員工,為企業員工開展技術培訓和交流,提高企業員工素質、提高企業盈利能力。另一方面,隨著教師能力的提高,教師可逐步參與到復雜、疑難故障的診斷工作和企業的經營管理工作,積累科研工作的經驗與素材,提高其科研能力。
    中級汽修工
    (1)取得本職業初級職業資格證書后,連續從事本職業工作3年以上,經本職業中級正規培訓達規定標準學時數,并取得畢(結)業證書。
    (2)取得本職業初級職業資格證書后,連續從事本職業工作5年以上。
    (3)連續從事本職業工作7年以上。
    (4)取得經勞動保障行政部門審核認定的、以中級技能為培養目標的中等以上職業學校本職業。
    高級汽修工
    (1)取得本職業中級職業資格證書后,連續從事本職業工作4年以上,經本職業高級正規培訓達規定標準學時數,并取得畢(結)業證書。
    (2)取得本職業中級職業資格證書后,連續從事本職業工作7年以上。
    (3)取得高級技工學校或經勞動保障行政部門審核認定的、以高級技能為培養目標的高等職業學校本職業。
    (4)取得本職業中級職業資格證書的大專以上本專業或相關專業畢業生,連續從事本職業工作2年以上。
     
    1.行業監管不到位。我國汽車維修主要以個體經營為主,市場準入標準比較低,并且行業缺乏合理完善的監管制度,沒有按照國家規定形成有效的質量控制體系,導致整個行業的發展具有很大的隨意性,汽車維修質量不能得到保證。監管制度的缺失,導致很多維修個體為獲取更多利益,經常出現謊報病情以及亂收費的情況。并且因為質量體系的缺失,汽車維修效果不能進行有效的評定,促使很多汽車維修企業在經營過程中存在一系列問題,例如沒有配置相應的汽車檢測設備,在確定汽車的故障時完全是憑借維修人員的經驗,存在很大的偶然性以及不確定性,維修質量得不到保證。
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