近年城市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，給城市軌道交通建設(shè)帶來巨大機(jī)遇。地鐵因節(jié)省土地、運(yùn)量大、效率高、運(yùn)行干擾少且綠色可持續(xù)發(fā)展等優(yōu)點(diǎn)而被廣泛采用。在地鐵車站明挖法施工過程中，起重設(shè)備為主要使用施工機(jī)械。本文以蘭州軌道交通1號線一期工程拱星墩站建設(shè)為例，簡述其施工過程中起重設(shè)備的應(yīng)用及管理。拱星墩站工程基本概況拱星墩站為蘭州市城市軌道交通1號線一期工程中間車站，位于城關(guān)區(qū)現(xiàn)狀道路東崗東路與焦家灣路丁字路口處，車站沿東崗東路東西方向鋪設(shè)。車站采用地下兩層單柱雙跨的結(jié)構(gòu)形式，為島式站臺車站。車站主體長度為230.30m。標(biāo)準(zhǔn)段：寬度為20.10～20.70m，總高13.54～14.23m，結(jié)構(gòu)底板埋深約17.36～18.05m，盾構(gòu)加深段：寬度為30.60m，總高14.87m，結(jié)構(gòu)底板埋深約18.24m。施工采用明挖順作法施工，結(jié)構(gòu)設(shè)置全外包防水層。車站小里程端區(qū)間采用盾構(gòu)法施工，大里程端采用暗挖法施工，車站小里程端為預(yù)留盾構(gòu)始發(fā)井。拱星墩站施工起重設(shè)備的配置起重設(shè)備配置原則根據(jù)施工組織方案和項(xiàng)目制定的申報(bào)優(yōu)質(zhì)工程獎項(xiàng)的目標(biāo)，本工程起重設(shè)備的配置遵循安全性、經(jīng)濟(jì)性、高效性原則。綜合考慮每臺起重設(shè)備在整套系統(tǒng)中的協(xié)調(diào)性，確保整套系統(tǒng)中的起重設(shè)備可以互相配合，共同發(fā)揮最大作用，保證施工過程中零機(jī)械事故發(fā)生、有效減少機(jī)械成本、實(shí)現(xiàn)快速施工的目的。
起重工報(bào)考條件：
初級起重工（具備以下條件之一者）
（1）從事本職業(yè)學(xué)徒期滿。
（2）連續(xù)從事本職業(yè)工作2年以上。
中級起重工（具備以下條件之一者）
（1）取得本職業(yè)初級證后，連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上，經(jīng)本職業(yè)中級正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時數(shù)。
（2）取得本職業(yè)初級證，連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上。
（3）連續(xù)從事本職業(yè)工作6年以上。
高級起重工（具備以下條件之一者）
（1）取得本職業(yè)中級證后，連續(xù)從事本職業(yè)工作4年以上，經(jīng)本職業(yè)高級正規(guī)培訓(xùn)達(dá)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時數(shù)。
（2）取得本職業(yè)中級證后，連續(xù)從事本職業(yè)工作7年以上。
起重設(shè)備的選擇及配置方案拱星墩車站沿東崗東路東西方向鋪設(shè)總長230.3m，按照結(jié)構(gòu)施工縱向共分11段，分段長度控制在20m左右。車站開挖后原東崗東路向南側(cè)平移進(jìn)行改道，改道后南側(cè)基坑圍擋距離基坑邊緣最窄處僅1米左右。因南側(cè)圍擋內(nèi)的空間狹窄，如采用10T龍門吊進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工吊裝作業(yè)，南側(cè)無法安裝龍門吊軌道，故本項(xiàng)目采用塔式起重機(jī)進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工鋼筋、模板等吊裝作業(yè)。塔式起重機(jī)布置在車站北側(cè)，東西兩個端頭各安裝一臺5610型號塔式起重機(jī)，覆蓋車站兩端大部分主體結(jié)構(gòu)，車站中段塔式起重機(jī)不能覆蓋作業(yè)區(qū)域增加一臺25T汽車式起重機(jī)作為補(bǔ)充，另進(jìn)行機(jī)動吊裝作業(yè)。拱星墩站土方作業(yè)從基坑縱向分段開挖，鋼支撐安裝將與結(jié)構(gòu)施工同時進(jìn)行。本工程采用的支撐為直徑φ=609mm，壁厚t=16mm的鋼管支撐，鋼支撐和鋼圍檁采用50T履帶式起重機(jī)進(jìn)行吊裝作業(yè)。拱星墩站施工起重設(shè)備的管理建立管理機(jī)構(gòu)和編制管理制度本項(xiàng)目使用的塔式起重機(jī)、汽車式起重機(jī)、履帶式起重機(jī)均屬于特種設(shè)備，特種設(shè)備管理是項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備管理中的重點(diǎn)和難點(diǎn)。在特種設(shè)備管理中，需健全相應(yīng)的管理機(jī)構(gòu)和制度，配置專業(yè)的管理人員。堅(jiān)持以“制度管人、流程管事”的工作思路，針對本項(xiàng)目的特點(diǎn)，項(xiàng)目機(jī)電部編制了《機(jī)械設(shè)備安全管理辦法》《機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)制度》《大型、特種設(shè)備管理辦法》《特種設(shè)備安全管理機(jī)構(gòu)及職責(zé)》《特種設(shè)備操作司機(jī)管理制度》等一系列制度辦法。落實(shí)起重設(shè)備使用過程中的考評、獎罰措施，完善監(jiān)督管理體制，特種設(shè)備作業(yè)過程中操作人員需嚴(yán)格遵守管理規(guī)章制度，管理人員加強(qiáng)自身專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，提升專業(yè)技術(shù)管理水平，保證現(xiàn)場起重設(shè)備健康安全運(yùn)行，促使項(xiàng)目施工進(jìn)度有序向前推進(jìn)。
