起重工培訓證沸騰了這個好消息提前到來需要的進來看看

橋式起重機的端梁與車體大梁的連接不牢固起重機的大梁和端梁之間的連接不牢，容易導致連接的螺栓孔沒有能夠充分地對正吻合；在這種情況下，機體大梁和端梁的連接會因車體的變形應力及螺栓連接產生松動，在連接板發生松動的情況下，很容易導致起重機運行故障及安全事故。橋式起重機的制動裝置出現動作失靈在安裝橋式起重機時，電動機的驅動器安裝得過緊或者是過松，容易造成制動器失靈；當起重機的制動器無法正常運轉及工作時，起重機的起重設備同樣無法正常使用，在一些情況下還可能出現安全事故。在橋式起重機工作時，出現了車輪啃軌的狀況橋式起重機安裝時的工作沒有做好，那么在起重機運行時就很容易出現車輪啃軌現象，常見的車輪啃軌主要有：當起重機的大車在向前行進時，其車輪僅僅是啃咬在一側的輪緣，而在起重機后退時，車輪又僅僅是啃咬在另一側的輪緣，車輪啃在輪緣上的位置隨著方向的改變而有所變動。


出現安裝故障的原因及解決的對策橋式起重機的軌道安裝存在偏差的原因及對策導致這一故障的常見原因有在施工過程中用來測量的鋼盤尺的偏差較大；施工人員在不同的部位進行測量時，手拉鋼尺的力度不一，有的部位測量時是過松，有的部位則是過緊，最終導致測量好的數值存在較大的偏差。建議的解決對策：施工單位在施工的過程中要注意使用符合檢測標準的鋼盤尺，使用到的彈簧秤要將其統一規格；進行兩人相互配合才能完成的操作時，兩個進行操作測量的人員應該在同一條直線上進行測量，在每一個測量點上測量的彈簧秤拉力應該相同；安裝時允許存在一定范圍的偏差，這個偏差范圍是：橋式起重機的跨距小于或等于10m時，誤差不應超過正負3mm的范圍。