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橋式起重機(jī)電器檢修的實施首先，根據(jù)電器線路的情況進(jìn)行更換與修復(fù)，尤其對于一些老化的嚴(yán)重的線路，應(yīng)用之前應(yīng)及時更換對應(yīng)規(guī)格新的線路。檢修電動機(jī)時應(yīng)及時更換磨損嚴(yán)重的碳刷。同時，如發(fā)現(xiàn)電機(jī)存在掃堂現(xiàn)象，應(yīng)將支撐圈拆下進(jìn)行更換，并將轉(zhuǎn)子、定子錐面之間的縫隙調(diào)整到合適大小。針對電阻器中絕緣值、電阻值以及電阻斷絲不滿足起重機(jī)工作要求時應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行更換。當(dāng)凸輪控制器動作狀態(tài)不正常時應(yīng)檢查復(fù)位彈簧、緊固件情況，及時更換變形及折損嚴(yán)重的部件。橋式起重機(jī)機(jī)械檢修的實施橋式起重機(jī)檢修的重點包括螺栓螺母松動、掉落的檢修，相關(guān)部件變形磨損的檢修，以及相關(guān)部件的更換。首先，機(jī)械螺栓螺母松動、掉落的檢修相對簡單，為保證檢修質(zhì)量，檢修人員應(yīng)注重重點位置處螺栓螺母的檢查，及時用扳手?jǐn)Q緊松動的螺母。掉落的螺栓、螺母應(yīng)進(jìn)行添加、擰緊。針對制動器相關(guān)部件出現(xiàn)彎曲變形、裂紋、制動輪出現(xiàn)缺損、磨損等情況應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行更新報廢處理。減速器檢修時發(fā)現(xiàn)密封圈失效或損壞時應(yīng)拆除更換。檢修測量卷筒時，應(yīng)將鋼絲繩的長度、直徑、結(jié)構(gòu)等當(dāng)做重點，當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩彎折、腐蝕、斷絲等現(xiàn)象嚴(yán)重時應(yīng)及時更換。另外，聯(lián)動器檢修時應(yīng)更換斷裂及磨損嚴(yán)重的軸承、密封圈等確保其處于最佳的工作狀態(tài)。 


部分細(xì)節(jié)檢修的實施為保證橋式起重機(jī)檢修質(zhì)量，應(yīng)注重一些機(jī)械的檢修。例如，依據(jù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真檢查行車旁彎、跨度以及拱度情況，通常情況下將軌道和標(biāo)準(zhǔn)跨度差控制在5mm以內(nèi)，認(rèn)真檢查主梁水平旁彎以及對角線偏差，確保其在允許的范圍，否則進(jìn)行調(diào)整。同時，將軌道接頭間隙控制在2～3mm以內(nèi)，兩條軌道接頭錯開距離至少應(yīng)超過500mm。另外，認(rèn)真檢查軌道側(cè)面磨損、頭部變形及下陷情況，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定的情況對其進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，并進(jìn)行噴防腐油漆的操作。橋式起重機(jī)在很多工程施工中應(yīng)用較為廣泛，因此為保證其功能的正常發(fā)揮，確保施工的穩(wěn)定進(jìn)行，應(yīng)將檢修工作當(dāng)做管理的重要內(nèi)容加以落實，及時報廢與更換新的零部件，減少施工過程中故障出現(xiàn)的同時，提高其工作效率，為工程的如期完成的奠定堅實的基礎(chǔ)。