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塔式起重機(jī)結(jié)構(gòu)剛性塔式起重機(jī)工作時會受到基本載荷、附加載荷、特殊載荷和其它載荷等四種載荷的作用，在進(jìn)行金屬結(jié)構(gòu)分析時，應(yīng)按塔式起重機(jī)的類型、使用環(huán)境和作業(yè)工況選取可能出現(xiàn)的載荷組合情況。對于金屬結(jié)構(gòu)剛性分析，應(yīng)選用考慮基本載荷和附加載荷同時作用的情況，它包括塔式起重機(jī)在容許的最繁重使用條件下的各種最大載荷，其中包括自重、起升載荷、猛烈啟動或制動產(chǎn)生的慣性載荷、工作狀態(tài)下的最大載荷、水平側(cè)向載荷等。這些載荷組合作用在塔式起重機(jī)上時，吊臂端、前吊點(diǎn)、前后吊點(diǎn)中間、后吊點(diǎn)和靠近根部等五個節(jié)點(diǎn)位置為典型受力位置。將組合后的力平均分布到各部件相應(yīng)的節(jié)點(diǎn)上，對塔式起重機(jī)進(jìn)行靜力學(xué)分析。當(dāng)?shù)踔卦诘醣鄱颂帟r，前吊點(diǎn)上弦桿受最大拉應(yīng)力；當(dāng)?shù)踔卦谇暗觞c(diǎn)處時，后吊點(diǎn)上弦桿受最大拉應(yīng)力；當(dāng)?shù)踔卦谇昂蟮觞c(diǎn)中間處時，后吊點(diǎn)上弦桿受最大拉應(yīng)力；當(dāng)?shù)踔卦诤蟮觞c(diǎn)處時，腹桿受最大拉應(yīng)力；當(dāng)?shù)踔卦诳拷刻帟r，吊重處的腹桿受最大拉應(yīng)力。從以上五個典型受力位置的分析中可以看出，當(dāng)載荷在前后吊點(diǎn)中間點(diǎn)時受力狀態(tài)最差，為最危險工況。 
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基于靜態(tài)剛性分析的動態(tài)優(yōu)化方法塔式起重機(jī)的動態(tài)剛性對塔式起重機(jī)動態(tài)特性影響最大的參數(shù)，其定義是塔身在水平方向的振動頻率。雖然目前我國的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)并不強(qiáng)制要求對動態(tài)剛性進(jìn)行校核，但這是塔式起重機(jī)械設(shè)計(jì)的未來發(fā)展方向。基于靜態(tài)剛性分析的動態(tài)優(yōu)化方法是指在靜態(tài)分析的基礎(chǔ)上，對滿足性能要求的初步設(shè)計(jì)進(jìn)行動力學(xué)分析，逆向得到結(jié)構(gòu)參數(shù)，從而得到一個擁有良好的動、靜態(tài)剛性的塔式起重機(jī)。塔式起重機(jī)的安全性一直是相關(guān)設(shè)計(jì)單位、制造單位、使用單位及監(jiān)督管理檢驗(yàn)檢測單位特別關(guān)注的問題，如何分析塔式起重機(jī)的受力情況以及如何評價塔式起重機(jī)的安全狀況是大家共同追求的目標(biāo)。本文分析了塔式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的靜態(tài)剛度，提出了基于靜態(tài)剛性分析的動態(tài)優(yōu)化方法，彌補(bǔ)了塔式起重機(jī)安全評價方法理論數(shù)據(jù)支撐的不足，達(dá)到了分析研究塔式起重機(jī)剛度的目的，對提高塔式起重機(jī)的安全性，增加起重機(jī)的可靠性有一定的作用。