大家為什么要考起重工培訓(xùn)證報(bào)考條件有哪些市場(chǎng)需求大嗎

塔頂塔頂為三角形空間桁架結(jié)構(gòu)，前后弦桿為兩根角鋼拼焊成方形管，腹桿為無縫鋼管。塔頂?shù)纳喜坑幸黄脚_(tái)，供維修工人使用，平臺(tái)要完好、緊固，欄桿的防護(hù)圈要完整。上方的滑輪要完好，無破損，滑輪在軸上能夠自由滑動(dòng)。平衡臂平衡臂是由槽鋼與角鋼組成的平面桁架，共分兩節(jié)，節(jié)間用高強(qiáng)度銷軸連接。起升機(jī)構(gòu)裝在臂的后部，臂的尾部放置配重塊。配重銷要原廠配置，配重塊的水泥不能破損，配重塊頂上不能放有任何雜物。起升機(jī)構(gòu)的剎車皮要完好，起升油泵的張開程度，起升油泵的調(diào)節(jié)螺桿要正確。起升電機(jī)、減速器要無異響。減速器的油量要滿足需求。起升機(jī)構(gòu)主卷揚(yáng)固定可靠，鋼絲繩排列整齊，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行鋼絲繩的報(bào)廢規(guī)定，不能出現(xiàn)斷股、扭曲變形、繩徑明顯變小等。 
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起重臂起重臂為變截面等腰三角形結(jié)構(gòu)、斜腹桿、水平腹桿均為無縫鋼管，上弦桿、兩根下弦桿是兩根角鋼拼焊成的方形管，下弦桿的上表面及外側(cè)邊均保證水平及垂直，以兼作牽引小車的運(yùn)行軌道。斜腹桿、水平腹桿不能出現(xiàn)扭曲變形，各連接處銷軸擋板是否開裂、磨損以及開口銷被其他材料代替。檢查起重臂上方拉桿支座的焊縫或螺栓。檢查載重小車的四只行走輪，主鋼絲繩滑輪、托輪，在小車的一側(cè)，設(shè)有檢修吊欄，檢查吊欄的螺栓連接。載重小車要設(shè)防墜落裝置，小車上的滑輪要靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，其防跳槽裝置要齊全，變幅鋼繩的防斷繩裝置要完好。連接螺栓塔身螺栓聯(lián)接對(duì)于金屬結(jié)構(gòu)的聯(lián)接，要求：螺栓聯(lián)接不得松動(dòng)，不應(yīng)有缺件，損壞等缺陷，高強(qiáng)度螺栓應(yīng)有足夠的預(yù)緊力矩。塔身高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接預(yù)緊力矩非常重要，由于塔身回轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生扭矩，如果塔身高強(qiáng)度螺栓副預(yù)緊力矩達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，螺栓會(huì)受到剪力，造成螺栓同時(shí)受剪、受拉，且每組相互不均勻，會(huì)使螺栓受力狀況更加復(fù)雜而危險(xiǎn)。有的安裝單位在多次安裝和拆卸中丟失高強(qiáng)螺栓，采用普通螺栓代替，結(jié)果因強(qiáng)度不夠而發(fā)生斷裂。塔機(jī)上所有高強(qiáng)度螺栓必須每周檢查、發(fā)現(xiàn)松動(dòng)及時(shí)緊固。