有兩個吊鉤的起重機，在主，副鉤換用時和兩鉤高度相近時，主，副鉤單獨作業，以免兩鉤相撞兩個吊鉤的起重機不準兩鉤同時吊兩個物件，不工作的情況下調整起升機構制動器不準利用極限位置限制器停車，嚴禁在有負載的情況下調整起升機構制動器。嚴格執行“十不吊”的制度：指揮信號不明或亂指揮不吊，超過額定起重量時不吊，吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊，吊物上有人或有其它浮放物品不吊，抱閘或其它制動安全裝置失靈不吊，行車吊掛重物直接進行加工時不吊。歪拉斜掛不吊，具有性物件不吊，埋在地下物件不拔吊，帶棱角塊口物件，未墊好不吊如發現異常，立即停機，檢查原因并及時排除。
橋門式起重機可按門框結構形式，按主梁形式，按主梁結構，按用途形式分類。?門框結構分為橋門式起重機和懸臂橋門式起重機橋門式起重機橋門式起重機：主梁無懸伸，小車在主跨度內進行，橋門式起重機：支腿有高低差，可根據使用場地的土建要求而定。
其結構的受力和場地面積的有效利用都是合理的。懸臂橋門式起重機：這種結構形式往往是因場地的限制而被選用。
窩梁一般指“等腰三角形蜂窩梁”，主梁端面為三角形，兩側斜腹上有蜂窩孔，上下部有弦桿。蜂窩梁吸收了桁架梁和箱梁的特點，較桁架梁具有較大的剛度，較小的撓度，可靠性也較高。但是由于采用鋼板焊接，自重和造價也比桁架梁稍高。適用于使用頻繁或起重量大的場地或梁場。由于這種梁型為專利產品，因此生產廠家較少。
