主梁結(jié)構(gòu)架梁使用角鋼或工字鋼焊接而成的結(jié)構(gòu)形式，優(yōu)點是造價低，自重輕，抗風(fēng)性好。但是由于焊接點多和桁架自身的缺陷，桁架梁也具有撓度大，剛度小，可靠性相對較低，需要頻繁檢測焊點等缺點。適用于對安全要求較低，起重量較小的場地。
為了有效的預(yù)防減速機出現(xiàn)漏油情況，制造廠商應(yīng)該提升工藝水平以及優(yōu)化設(shè)計方案：可以采取在加油孔蓋上加設(shè)通氣裝置從而能夠保障內(nèi)外部壓力均衡通暢。同時在設(shè)計過程中應(yīng)該提高兩箱體結(jié)合面之間的工藝精密度，從而防止因為接觸面不嚴(yán)造成漏油故障發(fā)生。同時在日常使用過程中也要做好維護保養(yǎng)工作，對通氣孔，油量，箱體，緊固件等進行定期的檢查是否處于常規(guī)的狀態(tài)。
作每班次起吊重物時（或負(fù)荷達到大重量時），應(yīng)在吊離地面高度5米后，重新將重物放下，檢查制動器性能，確認(rèn)可靠后， 再進行正常作業(yè)操作者在作業(yè)中，應(yīng)按規(guī)定對下列各項作業(yè)鳴鈴報警。起升，降落重物，開動大，小車行駛時。起重機行駛在視線不清楚通過時，要連續(xù)鳴鈴報警。
起重機行駛接近跨內(nèi)另一起重機時。吊運重物接近人員時操作運行中應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號進行工作中突然斷電時，應(yīng)將所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前應(yīng)檢查起重機動作是否正常起重機大，小車在正常作業(yè)中，嚴(yán)禁開反車制動停車，變換大，小車運動方向時，將手柄置于“零”位，使機構(gòu)完全停止運轉(zhuǎn)后，方能反向開車。
