裝載機(jī)證考哪些？什么時(shí)間報(bào)名？
考核鑒定分為理論知識(shí)考試和操作技能考核兩部分
。理論知識(shí)考試采用閉卷筆試或機(jī)考方式，理論知識(shí)考試和操作技能考核兩項(xiàng)鑒定成績(jī)分別在60分以上為通過(guò)。考試難度不大，好好復(fù)習(xí)就可以過(guò)。
報(bào)考裝載機(jī)操作證原則上固定在每個(gè)月第二周周六安排考試，報(bào)考時(shí)間一般為：考試時(shí)間前10天截止報(bào)名;特殊情況或團(tuán)體單位報(bào)名的視報(bào)名人數(shù)另靈活安排考試時(shí)間，報(bào)名時(shí)間：為每次考試前一個(gè)月報(bào)名截止。
注意事項(xiàng)
在裝載機(jī)作業(yè)時(shí)，腳板應(yīng)和制動(dòng)踏板分離開(kāi)，平放到駕駛室地板上，決不能踩在制動(dòng)踏板上。裝載機(jī)常常在凹凸不平的工地作業(yè)，如果腳總是踩在制動(dòng)踏板上，機(jī)身上下竄動(dòng)會(huì)造成駕駛員踩制動(dòng)踏板。一般情況下，要用控制油門(mén)減速的辦法控制機(jī)況。
這樣既避免了頻繁制動(dòng)造成制動(dòng)系統(tǒng)過(guò)熱，又為裝載機(jī)快捷的提速帶來(lái)方便。在裝載機(jī)作業(yè)時(shí)，特別是在鏟挖作業(yè)時(shí)，應(yīng)在油門(mén)穩(wěn)定情況下，用循環(huán)扳動(dòng)起升和轉(zhuǎn)斗操縱桿的方法使鏟斗鏟滿(mǎn)物料。起升和轉(zhuǎn)斗操縱杠的循環(huán)扳動(dòng)就是所說(shuō)的“勤”。這個(gè)過(guò)程非常重要，對(duì)耗油量的影響很大。
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