當今中國處于“制造大國”—“創新強國”的過渡階段，勞動力成本水漲船高，一方面，維修企業數量的過度增長，需要大量的人力資源，給企業本身帶來了巨大壓力，同時，維修企業的增多又使維修能力總量過剩，導致了不必要的浪費，企業為生存而相互壓價，形成惡性競爭，加上維修企業資金投入不足，維修企業的發展呈疲軟之勢，抗擊打能力弱。深入分析我們可知，汽車維修行業規模大小的不合理，主要體現在一類、二類和三類維修企業的比例不均衡。由于二十世紀末，汽車維修屬于國有資產行業，二、三類汽車維修企業基本處于自力更生的狀態，加上政策上的短板，使他們的發展“先天不齊，后天失調”。種種這些造成汽車維修行業整體發展不盡如人意。
汽車維修人員要制定完善的管理規章制度，有效規范汽車維修工藝流程，為汽車維修質量提升奠定基礎。重視引進先進的汽車維修技術，進行消化吸收并推動技術創新。要加大科研攻關力度，提高技術創新水平，掌握核心技術，為汽車維修質量管理創造有利條件。同時還要加強汽車維修人員管理，提高汽車維修人員技術水平和創新意識，為汽車維修的創新提供支持。
汽車為人們的生活提供了極大的便利，然而，高科技的滲透使汽車維修行業成為面臨著巨大的調整。在這樣的環境中，開設汽車維修專業的相關院校只有積極采取措施，跟上時代發展步伐，才能夠為社會提供合格的人才。
