談談起重工培訓證的重要性沒有會怎么樣三分鐘帶你了解

軌道安裝過程中出現了問題在實地檢驗過程中發現，不少出事故單位的大車軌道安裝質量不達標，軌道的固定方法不科學。首先，最常出現的問題是軌道出現了波浪型，軌距超出國家標準。其次，用來固定軌道的壓板的質量不達標。在檢驗的過程中，經常可以發現固定軌道用的壓板，選用的是經簡單折彎的鐵塊，這么一來表面節省了成本，但實際上卻大大降低了固定壓板在垂直和水平兩個方向的緊固力，造成了固定壓板無法承受起重機在運行過程中產生的沖擊力和振動，從而導致不能有效阻止軌道移動。再次，兩條軌道出現的高低差超標。如果起重機運行軌道的同一截面上的兩條軌道出現了高低差，則會引起起重機在運行的過程中向一邊傾斜，從而引起起重機啃軌現象的出現。因此國家嚴格規定同一截面的兩條軌道高低差不能超過10mm。但實際檢測中卻發現，由于地形、安裝等原因，經常會出現軌道高低差超過國家規定的最大標準差，這種現象是不應該產生的。 
?

傳動系統的誤差引起的起重機運行時的啃軌大車的運行機構是分別驅動的，因此如何保證電動機同步工作是起重機在運行的過程中應該注意的問題。如果電動機的運行不能同步的話，會導致起重機兩側不能同時啟動、制動和制動器閘瓦的松緊度不均勻，從而引起重機大車啃軌現象的出現。對于這種情況可以通過調整或更換傳動系統零部件的方法，來解決傳動系統誤差過大的問題，最終使不同的電動機能夠達到同步運行的效果。小車軌道磨損問題電動單梁起重機通常采用電動葫蘆作為小車機構，其軌道一般為一根工字鋼，根據噸位和跨度的不同，所采用的工字鋼型號也不同。在實際的檢驗中，經常發現工字鋼的邊緣有磨損現象，有時很輕微有時比較嚴重。如果出現嚴重的磨損，會導致小車行走障礙，吊運的重物失控，最后甚至會造成電動葫蘆的墜落，因此是十分危險的。究其原因，第一是安裝時，電動葫蘆車輪的間距沒有調整到位；第二是在使用過程中未按規范操作，歪拉斜吊；致使小車軌道磨損甚至出現電動葫蘆墜落。所以在安裝時，應反復調試，直至電動葫蘆在軌道上運行平穩，無異響和異常現象；在使用時加強對工人規范操作的培訓，增強工人的安全意識，防止事故的發生。